世界客家第一大縣─博白

世界客家第一大縣─博白

江彥震

2016年4月1日起，博白至南寧的旅客列車正式開通營運。世界客家第一大縣—博白縣，結束了沒有旅客列車的歷史。從此以後，客家人民就可以在自家門口坐火車直達貴港、南寧等高鐵火車站，繼而實現無縫連結南廣、雲桂、湘桂等高鐵線路。世界上第一大客家人聚居縣廣西博白，一個響噹噹的名字，從多個不同的角度，廣西博白都是值得報導的客家縣。

廣西博白縣位於廣西最南端，博白也是廣東連廣西的前沿，人傑地靈，出現無數精英，在南寧眾所周知，可愛的可怕的是博白人，創碼頭的英雄叫博白人，創世界的藥材佬也叫博白人，在廣西談博白人，令人佩服佩。博白縣總面積3,835平方公里，全縣人口近200萬人，其中130萬為客家人，是廣西第一人口大縣，也是世界最大的客家人口縣。2015年以前，廣西博白縣對外鐵路交通條件落後，全縣僅有黎湛鐵路文地站一座客運火車站，距離縣城主城區較遠，且車次較少、方向單一。

博白縣，玉林市下轄縣，古稱白州，別名白州、南州、順州；位於中國廣西壯族自治區東南部，東接廣東省湛江市，南依北海市，西鄰欽州市，北靠玉林市。她因離廣東最前沿，生機勃發，人丁興旺，外出務實發財的人口也創下全國第一，是教育大縣，產桂圓肉乾大縣，產生豬大縣，南流江水山美水美，這裡人講『厓話』，男人講“調鴨咪”，女人是持家好手，客家人耕讀詩書，敬祖流芳是傳統。

博白盛產蕹菜，說蕹菜北方人不一定明白，蕹菜還有一個全國通用的名字，叫「空心菜」或「通心菜」。空心菜這種菜，倒是處處能種，也不知道博白人用的什麼辦法，種出來的空心菜菜莖長而菜葉疏，菜莖雖長卻不老，入口脆嫩鮮甜，還有股淡淡的香味，博白人種出來的空心菜享譽全國。

博白只是廣西73個縣裡面其中一個縣而已，在人口上面卻是全國近三千個縣裡面排名前十的，2014年末的戶籍人口是182萬多。博白的縣域面積與廣西西部最普通的縣的面積也差不了多少，但博白的人口卻是一個普通西部縣人口的五倍到七倍。這足以說明博白人在生養小孩方面的觀念與全國多數地方是不一樣的。博白人重男輕女思想比較嚴重，每個家庭，不管生多少個小孩，生不出男孩決不罷休，而且光光生一個男孩很多家庭還嫌不夠，「多子多福」在博白人的意識裡面已經根深蒂固。

這可能與博白人多數為客家人有關，所謂「客家人」，就是從別的地方來的人。「客歸故里尤是客，家居四海斯為家」，客家人總體來說也是四海為家的。博白縣是廣西客家最大的聚集地，也是世界第一大客家人聚居縣。作為「外面」來的人，不多生點孩子（特別是男孩子），恐怕永遠都要被原住本地人看扁，而博白客家人顯然是從多生孩子特別是多生男孩當中看到了某種優勢，客觀上，博白客家人的多生孩子也使得客家人在當地成功逆襲----反客為主----數量上占據絕對優勢了。

博白縣境內主要講兩種語言：一種是『地佬話』，也就是博白本地古老的方言，實際上就是粵語或廣東話；另一種是『新民話』，也叫『厓話』。說來也怪，說「厓話」的人和南寧說「平話」的人似乎是天生的剋星，整天你不服我、我不服你，在網上打嘴仗的就多了，在時空論壇上，時常可以看到博白網民和南寧網民對罵。在現實生活當中，也是偶有摩擦甚至是打架。

博白人團結，真正打起架來也拚命，這似乎是博白人的「品牌」了。一個博白人可以引來一大幫同鄉來幫忙，這可能跟客家人歷來善於群居和互助有關。博白人一般平均一對夫婦生育五個孩子，生下那麼多孩子不難，問題是教育能不能跟得上，如果教育好了，那父母倒是安心；如果光顧生存，顧不上教育孩子，那麼總難免有些讀書少的，一碰到一丁點小事，就脾氣暴躁、大發雷霆，就很容易引發打架的事情，更何況來南寧發展的博白人很多（有的說已經不止二十萬人了），無形中博白人也形成了一股不可小覷的勢力。據說，南寧的KTV、汽車電單車保管、豬肉、水產品、熟食、汽車補胎、乾貨等行業，幾乎都給博白人壟斷了，甚至據說整個某個蔬菜批發市場都幾乎成了博白人的了。

在美麗的博白縣，有客家古建築，風俗人物，最感人是教育，是客家人的勤勞，是他們的奉獻精神。博白高中，王力中學，這裡可能擁有全國縣城在讀學生第一，全縣有八萬之眾教師隊伍，多麼可觀，在縣城大馬路上，車水馬龍，十分擁擠，在熱鬧的謀生隊伍背後，有一群不起眼的女同胞姐妹，她們叫三碼車佬。這個隊伍有三碼車隊伍三千八百台，謀生司機9o%是中年婦女，她們是養家餬口的小學生初中生的母親，一群最可敬的姐妹，她們叫客家亞娘，白天她們因為需要接送自己的讀書孩子，而流盡汗水，晚上陪讀，做飯，洗衣，專業為孩子讀書的母親，一個母親帶三個以上孩子，多麼可敬的博白母親姐妹，她們為子女讀書在縣城租房，幹日工，烈日下開三碼車，為子女讀書，孩子日後有成就，可以出人頭地，流盡最後一滴汗，偉大的客家女人，我們可謂作客家人母愛如天大。

2015年5月6日，玉林至鐵山港鐵路的開通運營，為博白縣主城區開行旅客列車提供了必要基礎條件。玉鐵鐵路是一條客貨共線、以貨為主的國家一級電氣化鐵路，設計時速160公里/小時，可具備旅客列車開行要求。南寧鐵路局以服務地方經濟社會為己任，於2015年下半年著手對玉鐵線進行客運列車開行評估和調試，努力為博白開行旅客列車創造條件。2016年3月26日，玉鐵線進入客運列車試運營階段，4月1日正式開行旅客列車。

博白火車站開通客運列車後，當地群眾從縣城即可坐火車直達貴港、南寧等高鐵火車站，繼而與南廣高鐵、雲桂高鐵及湘桂鐵路實現無縫銜接，通過火車轉乘高鐵通達全國，這對於博白縣拉近與國內各地城市的時空距離、提升縣域經濟發展驅動力、打造客家文化名縣都具有積極的重要作用。[20171230]